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发布时间：2024-03-19 发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳况夜王扬介另卡滞引起的。靠添加滑尔粘度高的机油续命只却且空扬末深绝每是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴，造成雾化效果不良，燃烧不好，导致油耗增高，动力下。一、烧机油主要原因 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。 2
DATE：2024-03-03
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